簡(jiǎn)要描述:視覺(jué)導(dǎo)航智能小車采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo),可自主定位和規(guī)劃路徑。
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與其他的導(dǎo)航方法不一樣,視覺(jué)導(dǎo)航智能小車存在的zui大優(yōu)勢(shì)即是答應(yīng)無(wú)固定參照物。但是,在AGV的開(kāi)展過(guò)程中,對(duì)車輛以及履行部件的定位精度要求也越來(lái)越高。盡管用于主動(dòng)化流水線的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng),可以做到0.1mm的定位精度,但根據(jù)無(wú)固定參照的視覺(jué)導(dǎo)航智能小車,也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。
因而,AGV的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng),為取得更高的定位精度,除視覺(jué)導(dǎo)航外,還需要其他的導(dǎo)航或定位系統(tǒng)作為輔佐,同時(shí),盡可能運(yùn)用有固定參照物的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng),可以取得十分好的定位精度和安全性。
用開(kāi)展的眼光來(lái)看,視覺(jué)導(dǎo)航的遠(yuǎn)景就十分看好的,一方面是因?yàn)椋曈X(jué)導(dǎo)航最接近與了解人類的“導(dǎo)航和避障”方法,多攝像頭除導(dǎo)航外,還可以作為巡檢、記載的功用,并且AGV最終會(huì)走向人工智能導(dǎo)航的方向(AIGV),無(wú)固定參照物的視覺(jué)導(dǎo)航方法,將可以取得更便當(dāng)?shù)牟贾?。人工智能?dǎo)航*可以處理視覺(jué)導(dǎo)航方法現(xiàn)在的缺陷和缺乏,且從硬件成本和可維護(hù)性上來(lái)講,視覺(jué)導(dǎo)航都更有優(yōu)勢(shì)。
藍(lán)芯科技視覺(jué)導(dǎo)航智能小車適用于生產(chǎn)、電商、物流、3C、醫(yī)藥、醫(yī)院等行業(yè)。
產(chǎn)品參數(shù):
型號(hào) | FR1200 | FR1500 | FR1200(頂升版) | FR1500(頂升版) |
導(dǎo)航方式 | 視覺(jué)導(dǎo)航 | 視覺(jué)導(dǎo)航 | 視覺(jué)導(dǎo)航 | 視覺(jué)導(dǎo)航 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 |
導(dǎo)航精度 | ±10mm | ±10mm | ±10mm | ±10mm |
停止精度 | ±5mm | ±5mm | ±5mm | ±5mm |
尺寸(mm) | 900*600*300 | 900*600*300 | 900*600*300 | 900*600*300 |
自重(kg) | 120 | 160 | 145 | 185 |
承載(kg) | 200 | 500 | 200 | 500 |
承載自重比 | 1.67 | 3.13 | 1.38 | 2.7 |
負(fù)載形式 | 背負(fù)/輥筒式 | 背負(fù)/輥筒式 | 頂升 | 頂升 |
最大速度(m/s) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
旋轉(zhuǎn)能力 | 360度 | 360度 | 360度 | 360度 |
支架高度 | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
續(xù)航時(shí)間(滿載) | 8h | 6h | 8h | 6h |
電 池 | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah |
工作濕度 | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% |
工作溫度 | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ |
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